Ce am simțit în timp ce conduceam în Japonia 📌 Există într-adevăr multe mașini ușoare fabricate în Japonia și este dificil să vezi mașini străine, cum ar fi cele trei companii germane, Porsche și Tesla. 📌 Un camion circulă și pe prima bandă a autostrăzii. Nu numai atât, dar chiar dacă era prima bandă, nu părea să fie o bandă de depășire, așa că nu am călcat pe ea cu o viteză mai mare de 120 km/h. 📌 Nu se pricepe la schimbarea benzilor pe autostradă. Am tendința de a conduce aproape doar pe banda pe care urma să merg 📌 Nu vedeți niciodată un radar pe autostradă 📌 Nu am auzit niciodată sunetul unui ceas 📌 Cei mai mulți dintre ei nu se nuanțează și nu conduc cu semnale de mână 📌 Aproape că nu există vehicule parcate ilegal. În special, nu o pot vedea deloc pentru că îmi plac aleile rezidențiale. 📌 Chiar m-am uitat la o mulțime de biciclete. Am mers cu bicicleta o mulțime de elevi de gimnaziu și liceu spre și de la școală. A fost ca și cum m-am uitat la un anime din anii '90. Există multe biciclete cu acest design pe care le merge mama Jjanggu. Drăguţ 📌 Taxa de parcare este mare. După 3 ore, există multe locuri unde puteți percepe toate taxele de parcare pentru ziua respectivă. Kyoto și Osaka sunt foarte scumpe. Puțin departe de locurile turistice este relativ ieftin. Chiar și hotelul are o mulțime de locuri de parcare cu plată. 📌 Autostrada Tolby Gabi Sam. De aceea folosesc mult transport public. De aceea autostrăzile sunt cu siguranță mai puțin aglomerate decât în Coreea.