ما شعرت به أثناء القيادة في اليابان 📌 هناك بالفعل العديد من السيارات الخفيفة اليابانية الصنع ، ومن الصعب رؤية السيارات الأجنبية مثل الشركات الألمانية الثلاث ، بورش ، وتسلا. 📌 تعمل شاحنة أيضا على الممر الأول للطريق السريع. ليس ذلك فقط ، ولكن على الرغم من أنه كان الممر الأول ، إلا أنه لا يبدو أنه حارة تجاوز ، لذلك لم أخطو عليه بسرعة تزيد عن 120 كم / ساعة. 📌 ليس جيدا في تغيير الممرات على الطريق السريع. أميل إلى القيادة فقط في الممر الذي كنت ذاهبا إليه 📌 لا ترى كاميرا سرعة على الطريق السريع 📌 لم تسمع صوت الساعة قط 📌 معظمهم لا يصبغون ويقودون بإشارات اليد 📌 لا توجد تقريبا مركبات متوقفة بشكل غير قانوني. على وجه الخصوص ، لا أستطيع رؤيته على الإطلاق لأنني أحب الأزقة السكنية. 📌 لقد شاهدت الكثير من الدراجات. ركبت دراجتي والكثير من طلاب المدارس الإعدادية والثانوية من وإلى المدرسة. كان الأمر أشبه بمشاهدة أنيمي من التسعينيات. هناك العديد من الدراجات بهذا التصميم الذي تركبه أمي Jjanggu. كيوت 📌 رسوم وقوف السيارات مرتفعة. بعد 3 ساعات ، هناك العديد من الأماكن حيث يمكنك فرض جميع رسوم وقوف السيارات لهذا اليوم. كيوتو وأوساكا باهظة الثمن حقا. بعيدا قليلا عن المواقع السياحية رخيصة نسبيا. حتى الفندق به الكثير من مواقف السيارات المدفوعة. 📌 الطريق السريع تولبي غابي سام. لهذا السبب يستخدمون الكثير من وسائل النقل العام. هذا هو السبب في أن الطرق السريعة أقل ازدحاما بالتأكيد مما هي عليه في كوريا.